哈尔滨火车站北广场占地面积近3.97万平方米,由旅客集散广场、停车场、景观绿地等部分组成。灰色的石砖路面,宽阔舒适的站前广场,在欧式建筑风格北站房的映衬下显得格外大气。地上地下立体交通枢纽快捷通畅,与哈站子站房、城市通廊、南站房、南广场互联互通,形成南北通透、上进下出的交通格局为哈站区域交通疏解带来全新活力。
哈尔滨火车站北广场分为地下交通枢纽和地面广场两部分,通过两层地下交通枢纽与铁路子站房相连接。地下交通枢纽共设置4个车辆出入口,同时在地下停车场、下沉广场和阳光大厅,通过8部直梯、9部扶梯和4部人行梯供旅客进出站。负一层为送站区,负二层为接站区。地下一层的地下交通枢纽,除设有294个停车位外,还设有专用落客区,落客区与铁路子站房通过3个进站通道相连,车辆进入地下枢纽后可以通过送站通道抵达落客区。车辆可以按照标识驶离或者进入地下二层。地下二层为接客区,可实现320台出租车蓄车,出站旅客在这里乘坐出租车出站。
哈尔滨火车站北广场共设有四个出入口,通过两进两出的方式进出地下交通枢纽,位于北广场的中心区域,设置了两部扶梯,出站的旅客可以通过阳光大厅乘坐扶梯出站。哈站北广场除了位于霁红街既有的公交站台外,在北广场西侧临近海城桥区域开辟公交候车长廊,给市民、旅客出行提供便利。在北广场左侧的三角区域还设置了停车站,可满足近150台车辆的停放。
哈尔滨火车站北广场占地面积近3.97万平方米,由旅客集散广场、停车场、景观绿地等部分组成。灰色的石砖路面,宽阔舒适的站前广场,在欧式建筑风格北站房的映衬下显得格外大气。地上地下立体交通枢纽快捷通畅,与哈站子站房、城市通廊、南站房、南广场互联互通,形成南北通透、上进下出的交通格局为哈站区域交通疏解带来全新活力。
哈尔滨火车站北广场分为地下交通枢纽和地面广场两部分,通过两层地下交通枢纽与铁路子站房相连接。地下交通枢纽共设置4个车辆出入口,同时在地下停车场、下沉广场和阳光大厅,通过8部直梯、9部扶梯和4部人行梯供旅客进出站。负一层为送站区,负二层为接站区。地下一层的地下交通枢纽,除设有294个停车位外,还设有专用落客区,落客区与铁路子站房通过3个进站通道相连,车辆进入地下枢纽后可以通过送站通道抵达落客区。车辆可以按照标识驶离或者进入地下二层。地下二层为接客区,可实现320台出租车蓄车,出站旅客在这里乘坐出租车出站。
哈尔滨火车站北广场共设有四个出入口,通过两进两出的方式进出地下交通枢纽,位于北广场的中心区域,设置了两部扶梯,出站的旅客可以通过阳光大厅乘坐扶梯出站。哈站北广场除了位于霁红街既有的公交站台外,在北广场西侧临近海城桥区域开辟公交候车长廊,给市民、旅客出行提供便利。在北广场左侧的三角区域还设置了停车站,可满足近150台车辆的停放。